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Cessna Skylane 182 GP/EP .46〜.55

Cessna Skylane 182 GP/EP .46〜.55

Cessna Skylane 182 GP/EP .46〜.55

価格:

21,060円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のCessna Skylane 182(セスナスカイレーン182) .46〜.55です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの50クラスの機体です。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼(フラップ付き)は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。 
木製ながらセスナの曲線的な胴体がうまく表現されており、コックピットの計器とさらに操縦桿まで作られているという手の込みようです。
セスナの特徴である下側に巻き込んだ翼端、主翼のフラップなど実機らしいスタイルになっています。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボ搭載時の作業用ハッチが下面にあったり、主翼のサーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
コックピットのドアはネジとシートヒンジで開閉できるようになっていて、大人の手が入るほどの開口部の広さがあるのでバッテリーの出し入れができます。 ネジ止めのドア固定をキャノピーラッチ固定に改造するのもおすすめです。
説明書の推奨リポは6セル(22.2V)4000-5000mAになっていますが、50クラスなので、あえて6セルにしなくてもモーターやプロペラの組み合わせ次第で4〜5セルでの利用も可能かと思われます。
エンジンの場合、4サイクル50〜70クラス、2サイクル46〜.55クラスになります。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



【 機体データ 】
スパン:1667mm
全長:1295mm
1:6 1/2スケール
機体のみ重量:約2570g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:5チャンネル、7サーボ(エルロン2、フラップ2、エレベーター1、ラダー1、エンコン1) ※すべてスタンダードサイズサーボです
利用オラカバフィルム: オラカバ スタンダード (ホワイト)オラカバ スタンダード (フェラーリレッド)オラカバ スタンダード (ブラック)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー(赤:58mm)が付属します。
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
 プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 4セル(14.8V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-6T KV720または
E-MAX GT3526/05 710KV
プロペラ
APC 14x7E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ4セル(14.8V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 4セル(14.8V)

[ 5セル(18.5V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-8T KV560
プロペラ
APC 15x6E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ5セル(18.5V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 5セル(18.5V)

[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5065-6T KV430
プロペラ
APC 15x8Eまたは
APC 16x6E
アンプ 80Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
エルロンサーボ用主翼側 30cm×2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約42cm)
エルロンサーボ用胴体側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合15cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合30cmx2本
フラップサーボ用主翼側 必要なし(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約13.5cm)
フラップサーボ用胴体側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合15cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合30cmx2本
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは胴体コックピット後ろ付近に設置するので延長コードは不要


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット(M4 x 80)がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る(ボルトの頭が胴体内側にくる)スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・ダウンスラスト用の傾きが防火壁につけられておらず、説明書上もダウンスラストに関する記述がありません。ダウンスラストは取り付け時に自分で位置調整や角度調整をしないとつけられません。ダウンスラストはつけない設計になっているのかもしれませんが、パワーの出るエンジンやモーターの場合は多少のダウンスラストをつけたほうがいいかもしれません。サイドスラストは防火壁についています。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・一部に黄色い接着剤が使われているため白系のフィルム部分の下側に接着剤の跡が透けて見えてしまっているところがあります。フライト時や遠目には気にならない程度です。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。























































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