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Genesis GP/EP .46〜.55

Genesis GP/EP .46〜.55

Genesis GP/EP .46〜.55

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26,784円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のGENESIS(ジェネシス)GP/EP .46〜.55です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの50クラスの機体です。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。
バルサの板材裏面に曲線状に曲げても割れないように特殊な押し目加工がされており、曲線ボディが非常にきれいに表現されています。 この形状の胴体を軽量な木製で作ってしまうところが驚愕で、メーカーの製造能力の高さがうかがえます。
引込脚(サーボ式)が衝撃を後方へ流せる形状のダンパーになっており、見た目のカッコよさも一段とアップしています。
各部の補強や接合部の接着も十分で強度が高く、コックピットの計器パネルやパイロット搭載済でスケール感も大事にされています。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
説明書の推奨リポは4〜6セル(22.2V)4000-5500mAになっていますので当店で販売しているモーターで4〜6セルの組み合わせ例を掲載しましたが、地上高の関係上、プロペラは14インチまでとしています。また機体のタイプからスピードを重視した組み合わせにしています。
エンジンの場合、4サイクル50〜70クラス、2サイクル46〜.55クラスになります。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



【 機体データ 】
スパン:1533mm
全長:1310mm
1/8スケール
機体のみ重量:約2430g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:5〜6チャンネル、7サーボ(エルロン2、引脚2、エレベーター1、ラダー1、エンコン1) ※引込脚はミドルサイズサーボフタバS3170G(34.5x16x25.8mm)メーカー推奨)、それ以外はスタンダードサイズサーボです
【利用オラカバフィルム】
 オラカバ スタンダード (ホワイト)
オラカバ スタンダード (ブルー)
オラカバ スタンダード (カブイエロー)
オラカバ スタンダード (コルセアブルー)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー(青:70mm)が付属します。 
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 4セル(14.8V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC4250-6T KV710
プロペラ
APC 13x6.5E
または
モーター
FSD FC5055-6T KV720
E-MAX GT3526/05 710KV
プロペラ
APC 13x8E
APC 14x8.5E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ4セル(14.8V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 4セル(14.8V)

[ 5セル(18.5V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-6T KV720
プロペラ
APC 13x8E
アンプ 80Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ5セル(18.5V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 5セル(18.5V)

[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-8T KV560
プロペラ
APC 13x8E
アンプ 80Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
・ エルロンサーボ用主翼側 15cm×2本(エルロンサーボ設置場所からコード出口まで約42cm)
・ エルロンサーボ用胴体側 2チャンネルエルロンの場合15cm×2本、1チャンネルエルロンの場合Y字コード15cmx1本
・引込脚用胴体側 Y字コード15cmx1本(主翼側は必要なし、引込脚サーボの取り付け位置が左右で向きが異なるようマウントが作られているので1チャンネル(Y字コード利用)でOK)
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット(M4 x 80)がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る(ボルトの頭が胴体内側にくる)スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・サイドスラスト、ダウンスラスト用の傾きが防火壁につけられておらず、説明書上もサイドスラスト、ダウンスラストに関する記述がありません。ただし、エンジンやモーター取り付け位置が左側に寄っていることからサイドスラストについてつけるようになっているようですが、ダウンスラストは取り付け時に自分で位置調整や角度調整をしないとつけられませ ん。ダウンスラストはつけない設計になっているのかもしれませんが、パワーの出るエンジンやモーターの場合は多少のダウンスラストをつけたほうがいいかもしれません。
・引込脚サーボ用のマウントが幅35mmのためミドルサイズのサーボをご利用下さい。サーボが入らない場合はマウントを削って調整して下さい。
引込脚は24mmのストロークがあれば出し入れ可能なので180度サーボではなく、通常のノーマルサーボでも利用可能です。 
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・説明書に電動リトラクトを取り付ける場合の解説がありますが、当店で販売している電動リトラクトで合うサイズのものはありません。 今後、合うサイズの電動リトラクトを探して販売したいと考えております。
・一部に黄色い接着剤が使われているため白系のフィルム部分の下側に接着剤の跡が透けて見えてしまっているところがあります。フライト時や遠目には気にならない程度です。
・機体写真にあるエンジン機用の3枚ブレードプロペラは当店では取り扱いがございません。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。



















































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