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P51 MUSTANG GP/EP Size .91/15cc

P51 MUSTANG GP/EP Size .91/15CC

P51 MUSTANG GP/EP Size .91/15cc

価格:

29,160円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のP51 MUSTANG GP/EP Size .91/15CC です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの90クラスの機体でブルーノーズカラーのちょっとめずらしいムスタングです。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼(フラップ付)は左右接着式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。

胴体、主翼は木製ですが、きれいな曲線が出ており、フィルムもしっかり貼られている丁寧な仕上がりです。
サーボ式のスケールリトラクトやパイロット人形、コックピットパネルなどスケール感も高いです。
各部の補強や接合部の接着も十分で強度の高いつくりなのであえて手を加えるところも見当たりません。
エレベーター、ラダーリンケージは胴体中央にサーボを設置してロッドリンケージでロッド用の透明チューブも胴体内に配置されていますので取り付けは容易です。
エルロン、フラップは主翼主翼裏側のサーボスペースに取付けますが、サーボカバーの裏側に取り付け用のマウントが作られています。
引込脚サーボは主翼中央にサーボを1個設置して左右の引込脚を同時に操作する1サーボ式なので、かなりトルクののあるサーボが必要です。
メーカー推奨はフタバS3170Gでサーボベットもこのサーボ用サイズですが、当店で販売しているサーボを利用する場合、同じサイズの180度サーボがなく、スタンダードサイズサーボのK-POWER DSC090(180度タイプ)が背も低く、ベットをサーボの大きさに合わせて削るだけで取付可能です。
通常のスタンダードサイズサーボだとサーボのお尻が主翼裏側にあたってしまうのでベットを削ったうえに下駄をはかせないと取付できません。また支点がかなり上にいってしまうのでロッドもかなり加工する必要があります。
プラスチック製のラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターに合わせた穴位置になっていますので、他のモーターを搭載する場合はそのまま利用できません。 当店推奨モーターを取り付ける場合はとりあえずRIMFIRE用のモーターマウントを取りつけた上でRIMIFRE用の取り付け穴とかぶらない位置に十字マウントを合わせてモーターを取り付けることをお勧めします
説明書の推奨リポは6セル(22.2V)5000-6000mAになっていますが、当店で販売しているモーターを搭載する場合、6セルでの組み合わせでご案内します。BR> エンジンの場合、4サイクル110-120クラス、2サイクル91クラス、ガソリン15ccクラスになります。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



【 機体データ 】
スパン:1572mm
全長:1356mm
1:7 1/4 スケール
機体のみ重量:約2820g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:6チャンネル、8サーボ(エルロン2、フラップ2、引込脚1、エレベーター1、ラダー1、エンコン1)
※引込脚以外はスタンダードサイズサーボです。引込脚はフタバS3170G(34.5x16x25.8mm)がメーカー推奨です。

【利用オラカバフィルム】 
オラカバ スタンダード(ホワイト)
オラカバ スタンダード(オリーブドラブ)
オラカバ スタンダード (ダークブルー)
オラカバ スタンダード(スカイブルー)
オラカバ スタンダード (ブラック)
オラカバ スタンダード(シルバー)


【 付属品 】
引込脚、ステッカー、リンケージ部品、プラスチックスピナー(青:80mm)、燃料タンク、ラジアルエンジンマウントが付属します。 
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5065-6T KV430
プロペラ
APC 15x8Eまたは
APC 16x6E
アンプ 80Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
・ エルロンサーボ用主翼側 45cm×2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約52cm)
・ エルロンサーボ用胴体側 2チャンネルエルロンの場合15cm×2本、1チャンネルエルロンの場合Y字コード15cmx1本
・フラップサーボ主翼側不要(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約17cm)
・ フラップサーボ用胴体側 2チャンネルエルロンの場合15cm×2本、1チャンネルエルロンの場合Y字コード15cmx1本
・主翼リトラクト用胴体側 15cmx1本
エレベーター、ラダー、エンコンサーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要です。


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・引込脚サーボ1個で左右のリトラクトを引き込む仕様のため、主翼を2分割式に改造するには左右それぞれに引込脚サーボをつける改造が必要です。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・胴体内部に製造時に治具を入れて、取り出した後の木枠の割れ、剥がれがある場合がありますが、飛行に影響するレベルの胴体への影響はありません。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・国籍マークや特徴的なデザインなどの専用ステッカー以外に付属する細かいマー クや文字については、以前に顧客からスケール感アップのために細かいステッカー も欲しいというリクエストがあったため、一般的なものを収集して入れたとのことです。 このため貼り付け場所は特に決まっておりません。



























































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