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A26 INVADER GP/EP .46-.55 (エアリトラクトセット付) /西濃便

A26 INVADER GP/EP .46-.55 (エアリトラクトセット付)

A26 INVADER GP/EP .46-.55 (エアリトラクトセット付) /西濃便

価格:

48,924円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)の双発機 A26 INVADER(インベーダー) GP/EP .46-.55 です。
ラジコンではあまり見かけない機体ですが、1942年に初飛行したダグラス社の双発攻撃機/軽爆撃機でアメリカ陸軍で利用され第2次世界大戦やそれ以降も活躍しました。
引込脚も格納される大きなエンジンポットが特徴的です。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、エンジンポットはバルサ製フィルム貼り+プラ板(塗装済)、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。
バルサの板材裏面に曲線状に曲げても割れないように特殊な押し目加工がされており、曲線ボディが非常にきれいに表現されています。 
予め胴体内にロッドガイドのチューブが取り付けられており、リンケージも容易になっています。コックピット内もパイロット人形をはじめ計器類やレバー類なども作りこまれておりスケール感は抜群です。
頑丈なエア式のリトラクト(メインギヤ(2個)、ノーズギヤ(1個))、プラスチックホイールのタイヤ、大型エアタンク、精度の良い切り替えバルブ、取付け、取り外しが便利なワンタッチタイプの分岐パイプ、エアチューブなどのエアリトラクト一式が付属しています。通常エアリトラクト一式を揃えるのは数万円以上かかるので、機体とエアリトラクト一式が含まれていますのでお得です。
説明書は英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。 エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
説明書の推奨リポは4セル(14.8V)4500-5500mA 2個です。当店で販売しているモーターを搭載する場合は4セルと5セルでの組み合わせ例を掲載しています。
エンジンの場合、4サイクル50〜70クラス、2サイクル46〜.55クラスの双発になります。


こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。 沖縄県は送料7000円となります。沖縄県送料はご注文時は「別途連絡」と表示され、当店でご注文確認後にご連絡します。沖縄以外は僻地(離島など)を除いて送料無料です。


Youtubeに掲載されていた飛行動画


【 機体データ 】
スパン:2300mm
全長:1664mm
1:9 1/4 スケール
機体のみ重量:約5710g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:8-9チャンネル、9サーボ(エルロン2、フラップ2、エレベーター1、ラダー1、エンコン2、引込脚バルブ用1) ※すべてスタンダードサイズサーボです

【利用オラカバフィルム】 
オラカバ スタンダード(ホワイト)
オラカバ スタンダード(グレー)
オラカバ スタンダード(カブイエロー)
オラカバ スタンダード (ブラック)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウントが付属します
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます

【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 4セル(14.8V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-6T KV720または
E-MAX GT3526/05 710KV
プロペラ
APC 14x7E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ4セル(14.8V) 4500〜6000mA 2個
リポバッテリー 4セル(14.8V)

[ 5セル(18.5V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-8T KV560
プロペラ
APC 14x8.5E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ5セル(18.5V) 4500〜6000mA 2個
リポバッテリー 5セル(18.5V)

【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
エルロンサーボ用主翼側 60cm×2本(サーボ設置場所からコード取り出し口まで約80cm)
エルロンサーボ用胴体側 30cm×2本
フラップサーボ用主翼側 30cm×2本(サーボ設置場所からコード取り出し口まで約47cm)
フラップサーボ用胴体側 Y字コード15cm×1本、30cm×2本、又は30cm×2本
エンコン用主翼側 15cm×2本(サーボ設置場所からコード取り出し口まで約27cm) エンコン用胴体側 30cm×2本、1chで操作する場合は、Y字コード 15cm×1本、15cm 2本
エレベーター、ラダー、引脚バルブ用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要

【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・エア切り替えバルブの動きが硬い場合があるので、取り付け前に手で30〜40回程度切り替え操作(押し、引き)をして内部のあたりを付けて下さい。また切り替え操作用のサーボはトルクのあるデジタルサーボを利用して下さい。
・エアリトラクトセットに付属のタンクがリトラクトと一緒の箱に入れられているため、リトラクトの一部があたって凹み、塗装の剥がれがある場合がありますが、利用上は問題ありません。予めご了承下さい。
・4サイクルエンジン取付の場合、いったん2サイクルエンジンと同じように斜めにラジアルマウントを取り付けて、仮り載せし、搭載可能かどうかを確認して下さい。 搭載が難しいようなら、倒立位置に合わせて穴を開けなおし、ツメ付きナットもいったん外して新しく開けた穴に移動して下さい。
・モーター仕様にした場合、シャフト部の長さの関係で、プラスチック製のダミーエンジンにモーターの一部があたってしまい、ダミーエンジンを大きくカットする必要があり、取り付けられない場合があります。
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、推奨モーターの十字マウントに合う位置に穴を開けてご利用下さい。
・機体写真にあるエンジン機用の3枚ブレードプロペラは当店では取り扱いがございません。
・主翼のライトはダミーで点灯はしません。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。





























































































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