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CESSNA SKYLANE 182 GP/EP 120/20CC /西濃便

CESSNA SKYLANE 182 GP/EP 120/20CC

CESSNA SKYLANE 182 GP/EP 120/20CC /西濃便

価格:

38,880円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のCESSNA SKYLANE (セスナ スカイレーン)182 120/20CCです。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの機体です。
コックピット内には計器類やパイロット人形、座席などリアルに作りこまれ、またセスナらしい曲線を多用したスタイルも再現されておりスケール感の高いつくりです。
主翼を支えるストラットはワンタッチのピン止めになっており脱着が容易になるように工夫されています。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼(フラップ付)は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。 
エルロンは2サーボ式、エレベーターは胴体中央部に左右分の2サーボを設置してロッドリンケージ、ラダーとノーズのステアリングは胴体中央から1サーボでロッドリンケージです。
胴体裏側にハッチがあり、その中にエレベーター、ラダーサーボを設置します。サーボ設置位置から尾部まではパイプが通っているのでリンケージは容易です。
説明書の推奨リポは5-6セル(22.2V)5500-6000mAになっています。当店販売品での組み合わせ例では6セル前提です。
エンジンの場合、4サイクル140-160クラス、2サイクル120クラス、ガソリン20ccクラスになります。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。

機体全体が写っている写真は旧タイプの機体です。現在のものはノーズギヤがピアノ線からダンパー付きのスケール脚になっています。主翼ステーの上下の構造が変更になり取り外しを容易にするため、ステー根元部分のプラスチックカバーはなくなりました。
1組付属している白いプラスチック製のカバーはメインギヤの根元に取り付けて下さい。
外箱に貼られている写真と実際の機体のカラーパターンが違います。このページ内の写真が現在のカラーパターンです。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。 沖縄県は送料7000円となります。沖縄県送料はご注文時は「別途連絡」と表示され、当店でご注文確認後にご連絡します。沖縄以外は僻地を除いて送料無料です。

【 機体データ 】
スパン:2075mm
全長:1624mm
1:5 1/4スケール
機体のみ重量:約4.46.g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:5〜8チャンネル、8サーボ(エルロン2、フラップ2、エレベーター2、ラダー1、エンコン1) ※すべてスタンダードサイズサーボです
【利用オラカバフィルム】
 オラカバ スタンダード (ホワイト)
オラカバ スタンダード (フェラーリレッド)
オラカバ スタンダード (ブラック)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー(赤:70mm)が付属します。
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
 プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5065-7T KV390
プロペラ
APC 17x8E
アンプ 100Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 5500〜6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V) 5100〜6000mA


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
エルロンサーボ用主翼側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合60cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合45cmx2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約63cm)
エルロンサーボ用胴体側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合15cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合45cmx2本
プラップサーボ用主翼側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合30cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合15cmx2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約27cm)
フラップ用胴体側 ドアを開けてコックピット内部で結線する場合15cm×2本、胴体外部までコードを出して結線する場合45cmx2本
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは胴体コックピット後ろ付近に設置するので延長コードは不要


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット(M5 x 100)がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る(ボルトの頭が胴体内側にくる)スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・サイドスラスト、ダウンスラスト用の傾きが防火壁についていますので、モーターを取り付ける場合はモーター底面と防火壁面が平行になるよう取り付けて下さい。またモーターのドライブシャフトがカウルの真ん中にくるように取付位置を調整して下さい。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・胴体内部に製造時に治具を入れて、取り出した後の枠の割れがありますが、治具固定用の枠で胴体の強度には影響ありません。 ・一部に黄色い接着剤が使われているため白系のフィルム部分の下側に接着剤の跡が透けて見えてしまっているところがあります。フライト時や遠目には気にならない程度です。
※胴体裏側のサーボ設置部にあるハッチは木枠にフィルム貼りのため、フィルムの張力により多少湾曲しています。またハッチが胴体枠にぴったりはまらない場合がありますので胴体枠またはハッチ側をカットするなどして調整してください。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。

機体の全体写真は初期タイプのもののため、現在のバージョンと違う部分があります。部品単位で写っている写真の機体が現在のバージョンのものになります
























































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