「ナベさんの気ままなラジコン日記」（３１９）～Ａｐｏｌｌｏ７０のフライトインプレッション～ （2015/12/18）

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私のラジコン仲間がＫＫ　ＨＯＢＢＹからＡｐｏｌｌｏ７０を購入したというので、そのフライトの模様を取材させていただきました。

そしてついでに！

ついでにちょこっと操縦もさせてもらいました！＾＾；



Ａｐｏｌｌｏ７０をフィールドに置いてみます。

主翼スパン１４４０ｍｍ、全長１５４０ｍｍ
２ｍフルサイズのコンペ機には及びませんが、それでも堂々とした体躯の機体です。

室内で製作時には、かなり大きく感じたことでしょう！



Ａｐｏｌｌｏ７０を後方から見ます。

特徴は、何と言っても水平尾翼の下反角でしょう。

往年の名機、キュラーレ６０を彷彿させます。



カウリングの随所に冷却用の穴が開いています。

製作者の努力の跡がうかがえます。



バッテリーは５セル５０００ｍＡｈのリポを使用していました。


白い網状の物は、たぶんＤＩＹショップなどに売っている滑り止めのようなものでしょう。



受信機はＦＵＴＡＢＡのＲ２００８ＳＢを使用していました。

長いサーボのリード線にはトロイダルコイルを巻きつけたり、なかなか気を配っております。



キャノピーは、前方はノックピン、後方はネジ止めとなっています。

Ｆ3Ａのパターン機だと、演技中にかなりのＧがかかりますので、マグネットではなく、ネジ止めでしっかりと固定するのでしょうね。



主翼の翼型はもちろん完全対象翼です。

空気が張り付き易そうな翼型をしています。
（あくまで感ですが！）



エルロンサーボのリンケージです。

キット付属のパーツを使用したのでしょうか、ホーンやリンケージロッドの品質がちょっと・・・。



エレベーターとラダーのリンケージです。

サーボを思い切り動翼に近づけて、ダイレクト感を出しています。

なかなか好感の持てるサーボ配置です。



離陸です。

機体が軽量（測定忘れ！＾＾；）なので、フルスロットルにしなくても、軽々と上昇して行きます。

離陸滑走時のラダーの当て舵も楽です。



まだトリムを取っている段階なのでコースに入れていませんが、Ｆ３Ａ機独特の胴体の太さや水平尾翼の下反角が特徴的です。



Ａｐｏｌｌｏ７０を目の前でローパスしてみました。

胴体の側面積が大きいです。
これでナイフエッジ系の演技をしやすくしているのですね。



ふたたびＡｐｏｌｌｏ７０を上昇させます。

コースからははずれているけど、このアングル好きです！



Ａｐｏｌｌｏ７０を背面飛行に入れてみます。

主翼が中翼のせいか、背面時の挙動の変化も少ないです。
（それとも気のせいか？？？）



主翼の下面は上面の派手さと打って変わって地味な色合いです。

ロール時のメリハリを強調した演出なのか。



ナイフエッジです。

最近Ｆ３Ａ機の特徴なのでしょうか、胴体の側面積が大きいのと、メインギアの整流効果と揚力により、ナイフエッジがとてもやり易くなっています。



ひととおりテストをしたので着陸態勢に入ります。

機体が軽量なので、着陸の操作にもあまり神経を使う必要はありません。

低速での浮きも良いので、安心してフレアーを掛けられます。



着陸させてからバッテリーの残量を計測してみました。

あれだけ飛ばして消費電力量は３３％。
まだまだ余裕がありますね。



Ａｐｏｌｌｏ７０のフライトを終えて、満足そうなオーナーのＹ教官です。

彼はフィルムの上からウレタンをはけ塗りして、フィルムの剥がれ防止と耐久性の向上を図っています。

ぜひ、見習いたいですね！



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