2017年12月12日配信号
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ショップからのお知らせ | |
- E-MAX製品入荷しました - リポ、リフェバッテリー 一部入荷しました  KK HOBBYから先週発売した新商品のご案内です | |
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FUSE 【 7種タイプ 】 多目的充電コードセット | |
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4mmタイプの充電ジャックを持つ充電器に接続して各種コネクターをもつバッテリーに充電することができます。
このコードひとつでいろいろ充電できるので便利です。
充電器に接続する4mmコネクターは汎用性を持たせるため長めになっているのでほとんどの充電器で利用することが可能です。
プラグヒート充電用のコネクターもついていて便利です。
価格:810円 (税込) |
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OK模型 エンジンテストベンチ | |
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OK模型のエンジンをブレークインするときに使用する金属製のエンジンテストベンチです。
クランクケース幅55mm、高さ25mmまで入ります。
実際に使用される場合は丈夫な板などにしっかりねじ止めしてください。
定価:1,944円（税込） 価格:1,846円 (税込) |
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T-6 TEXAN II GP/EP .46～.55用カウル | |
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T-6 TEXAN II GP/EP .46～.55用のカウルです。
価格:3,866円 (税込) |
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OS M16インカウルマニホールド サイド60D | |
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OS製のM16インカウルマニホールド サイド60Dです。
適合エンジンはFS200Sシリーズとなります。
サイレンサーの取付け角度に、より自由度をもたせるためのパーツとして誕生したインカウルエキゾーストのラインナップが充実。
αシリーズはもちろんSシリーズにも対応します。
機体のカウリング形状によってやむをえずカウリングを切り欠いたり、サイレンサーを機体の外へ出さなければならなかった場合、このインカウルエキゾーストを取付けることにより、カウリング内部へサイレンサーを納めることが可能で機首周りをすっきり仕上げることができます。
マニホールドの角度は80度（注※） ６０度と２種類用意され、機体によって選択できます。
商品詳細ページ内、写真１のようにカウルが細身の機体に倒立でエンジンを搭載する場合は80度（注※）の倒立タイプを、写真２のカウル幅が広い機体でサイドマウントの場合は６０度の６０Dを使用するとカウル内にサイレンサーをすっきり納めることが出来ます。サイレンサーの処理でお困りのスケールモデラーにとってはうってつけのアイテムといえます。
定価:2,754円(税込) 価格:2,340円 (税込) |
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OS M16インカウルマニホールド 倒立80D | |
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OS製のOS M16インカウルマニホールド 倒立80Dです。
適合エンジンはFSα72・81 FS70S・91SＩＩとなります。
サイレンサーの取付け角度に、より自由度をもたせるためのパーツとして誕生したインカウルエキゾーストのラインナップが充実。
αシリーズはもちろんSシリーズにも対応します。
機体のカウリング形状によってやむをえずカウリングを切り欠いたり、サイレンサーを機体の外へ出さなければならなかった場合、このインカウルエキゾーストを取付けることにより、カウリング内部へサイレンサーを納めることが可能で機首周りをすっきり仕上げることができます。
マニホールドの角度は80度（注※） ６０度と２種類用意され、機体によって選択できます。
商品詳細ページ内、写真１のようにカウルが細身の機体に倒立でエンジンを搭載する場合は80度（注※）の倒立タイプを、写真２のカウル幅が広い機体でサイドマウントの場合は６０度の６０Dを使用するとカウル内にサイレンサーをすっきり納めることが出来ます。サイレンサーの処理でお困りのスケールモデラーにとってはうってつけのアイテムといえます。
(注※）M12（FSα-110用）のみ90度
定価:2,494円(税込) 価格:2,119円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Gas Engine 9気筒 99cc（CDI付きフルセット） | |
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ガソリン燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
まさに実機にみる９気筒星型の構造そのものです。720゜回転したあとに再び同じ気筒を爆発させる構造は、実機を彷彿とさせます。
サウンドもこの最小サイズにも関わらず、太いサウンドを聞くことができる。スローでは、タペットの小ぜわしい動きが、超複雑系を想像させます。
メーカー希望価格:375,840円(税込) 価格:338,256円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Gas Engine 7気筒 77cc（CDI付きフルセット） | |
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ガソリン燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
メーカー希望価格:267,840円(税込) 価格:241,056円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Gas Engine 7気筒 35cc （CDI付きフルセット） | |
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ガソリン燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
メーカー希望価格:257,040円(税込) 価格:231,336円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Glow Engine 9気筒 99cc | |
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グロー燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
すべてのグローエンジンにはブースターケーブルが附属し、エンジンスタートを容易にしています。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
まさに実機にみる９気筒星型の構造そのものです。720゜回転したあとに再び同じ気筒を爆発させる構造は、実機を彷彿とさせます。
サウンドもこの最小サイズにも関わらず、太いサウンドを聞くことができる。スローでは、タペットの小ぜわしい動きが、超複雑系を想像させます。
メーカー希望価格:319,680円(税込) 価格:287,712円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Glow Engine 7気筒 77cc | |
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グロー燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
すべてのグローエンジンにはブースターケーブルが附属し、エンジンスタートを容易にしています。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
ガソリン50ccクラスをしのぐトルクで、1ダイヤ大きなペラでの低速回転域のトルクの太さが特徴です。
飛びやサウンドにまでのこだわる真のスケールモデラーが望む究極の逸品。
マルチシリンダーならではの確かなパワーはもちろん、本物だけがもつ至高のテイストに加え、頼性も注入しています。
メーカー希望価格:235,440円(税込) 価格:211,896円 (税込) |
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【 お取り寄せ 】 UMS Evolution Glow Engine 7気筒 35cc | |
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グロー燃料を主燃料とする星型エンジンです。
シリンダー並びにクランクシャフトは、大型エンジンと同様に実際の航空機で使用されている超軽量・超鋼アロイを使用しています。
クランクシャフトにはダブルボールベアリングを使用し、長時間の運転にも問題ありません。
ビレットアルミニウムピストンを採用、またピストンリングには超鋼ピストンリングを採用しています。
仕上げにシリンダーボアにハードクロームを焼きつけ、長時間使用による刷合部分の劣化を最小限にしています。
カムホルダーやカムシャフトも全て主要部品には防錆メッキを施し、高い耐久性を実現しました。
キャブレターにはスパイラルジェットバルブ方式を採用し、同時に内外の気圧差を利用した急速過給方式を二重に機能させることで、混合気をバランスよく小さな各シリンダーに配合します。
これによりこのサイズでは信じられないほど静かで安定した低速回転を実現しました。
すべてのグローエンジンにはブースターケーブルが附属し、エンジンスタートを容易にしています。
ニトロ混合率は5％ほどでブレークイン(10分少々)、通常フライトでは10から15％がおすすめです。
現在の量産型では世界最小の7気筒グローエンジンです。
スロー時のプッシュロッドが動く様子は、じっと眺めていたくなり、趣味人の心をくすぐる動きでだと思います。
グロー4C-120から200サイズの飛行機に適合し、サウンドは図太さすらないものの、4サイクルラジアルエンジンらしいエキゾストノートも魅力です。
4C-150から200クラス並みのパワーとエンジンの徹底した軽量化(1.3kg)で、スケール機からスポーツ機までのユーザー・ニーズに対応しています。
メーカー希望価格:193,320円(税込) 価格:173,988円 (税込) |
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今週のPICK UP商品 | |
ハイテック マルチチャージャー X2 AC プラス 250 、 400 | |
ハイテックのLi-HV 対応充電器のマルチチャージャー X2 AC プラス 250、 400です。 家庭用コンセントに直接つなげて充電できるAC対応で使い勝手がよいです。 日本国内販売製品なので説明書は日本語です。 | |
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ハイテック マルチチャージャー X2 AC プラス 250 定価:24,840円(税込) 価格:19,872円 (税込) |
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ハイテック マルチチャージャー X2 AC プラス 400 定価:39,960円(税込) 価格:31,968円 (税込) |
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今週のピックアップサイト | |
暗緑色迷彩のF-4、岐阜の空へ | |
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2017年11月19日、航空自衛隊岐阜基地で開催された航空祭において、F-4EJ「ファントムII」
の特別塗装機が一般公開され飛行展示が実施されました。
サイト内、”軍用機がグレーばかりなのも訳がある”という項目の記事で
暗緑色は日本独自である理由も説明されていますので、話題の１つとして
御覧ください。
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| 小西商事株式会社（旧名:有限会社小西商品管理センター） KK HOBBY事業部 営業時間 10時～17時（土・日・祝日定休） TEL 047-404-5634 FAX 047-404-5635 〒273-0046 千葉県船橋市上山町2-448 Mail: sales@kkhobby.com URL : https://www.kkhobby.com/ このメールは会員登録時またはお買い物時に当ショップからのお知らせメール をお受け取りになる選択をされている方にお送りしております。 （複数回お買い物をされた場合で1回でも選択されているとシステム上、配信されてしまいます） 配信停止のご希望はこのメールをそのまま返信して、一番上の行に「配信停止」 とご記載下さい。 Copyright (c) 2006 Konishi Co.,Ltd. All rights reserved. | |
2017-12-26 14:25
