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EDGE 540 GP/EP 120/20cc / 

EDGE 540 GP/EP 120/20cc

EDGE 540 GP/EP 120/20cc / 

定価:
オープン価格
価格:

39,600円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のEDGE(エッジ) 540 GP/EP 120/20cc(スケール 1:4. 1/2)です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプで、エンジン場合の4サイクル140-160クラス、2サイクル120クラス、ガソリン20ccクラスになります。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼りで固定式(脱着不可)、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。
アクロ機なので軽量化を重視した設計になっており、同サイズの機体に比べて軽くなっていますが強度的には十分配慮されたつくりです。
アクロフライトを意識してエルロン、エレベーター、ラダーの舵面がかなり大きく取られており、全体写真や動画には写っていませんが、主翼の翼端には大型のウイングレットがネジ止めで簡単に取り付けられるようになっています。
説明書は英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントセット(M5 x 100)を取り付ける方法がオススメです。
説明書の推奨リポは6セル(22.2V)になっていますので、当店で販売しているモーターを搭載する場合の6セルでの組み合わせ例を掲載しています。
この商品ページに掲載している写真は初期ロットでエレベーターは2サーボ、ラダーはロッドリンケージになっているタイプですが、現在のロットはエレベーターは1サーボ、ラダーはワイヤーリンケージか、尾部にサーボを搭載するロッドリンケージを選べるようになっています。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



【 機体データ 】
スパン:1651mm
全長:1573mm
1:4. 1/2 スケール
機体のみ重量:約3300g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:4~6チャンネル、6サーボ(エルロン2、エレベーター1、ラダー1、エンコン1)
全てスタンダードサーボです。

【利用オラカバフィルム】 
オラカバ スタンダード(ホワイト)
オラカバ スタンダード(ライトグレー)
オラカバ スタンダード (ダークブルー)
オラカバ スタンダード (スカイブルー)
オラカバ スタンダード (オレンジ)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、プラスチックスピナー(赤:70mm)、燃料タンク、ラジアルエンジンマウントが付属します。 
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますがチューブは付属しませんので別途ご用意下さい。
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます

【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
【スポーツフライトレベル】
モーター
FSD FC5065-6T KV430
プロペラ
APC 16x8E
アンプ 80Aクラス
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500~6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)


【ハイパワーレベル】
モーター
FSD FC6362-6T 350KV
プロペラ
APC 17x8E
または、
APC 18x8E
アンプ 100Aクラス
Sunrise Model 100A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500~6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)

【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
・ エルロンサーボ用主翼側 15cm×2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約38cm)
・ エルロンサーボ用胴体側 2チャンネルエルロンの場合15cm×2本、1チャンネルエルロンの場合Y字コード15cmx1本
・エレベーターサーボ用 45cmx1本(サーボ設置位置から受信機まで約70cm)
・ラダー用 60cm x1本(サーボ設置位置から受信機まで約78cm) ※ワイヤーリンケージにする場合は延長コード不要
エンコン用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・ウイングレットを固定するネジはナイロンネジですが、締めるのがかなりきついのでキャップボルト:黒(M4x15mm)に変更することをお勧めします。
・説明書上に記載されている組み立て式のパイロット人形ではなく、完成された別なパイロット人形が付属しています(このページ内の写真でご確認下さい)
・付属のスパッツはプラスチック製で軽量化のため、肉厚が薄めなので内側からグラスシートを貼るなどして補強することをお勧めします。
・説明書上、タイヤを取り付けるシャフトはスパッツを貫通しませんが、実際はスパッツ脱落防止のためスパッツを貫通する長さのシャフトが入っていますのでスパッツを貫通させて取り付けて下さい。
・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・スピナーはコーン、バックプレートともにプラスチック製のため、ネジ止めやプロペラの締め込み等により歪みが発生する場合があります。また大きなスピナーほど加工精度的な問題で形状やバランスの崩れがありますので、気になる場合はオールアルミ製のスピナーを別途ご用意下さい。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。























































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