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SLICK 580 GP/EP 60cc /西濃便

SLICK 580 GP/EP 60cc

SLICK 580 GP/EP 60cc /西濃便

価格:

79,750円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のSLICK(スリック) 580 GP/EP 50-61ccです。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプのガソリン60ccクラスの機体ですが、基本的にはエンジン機での利用がおすすめです。
あらゆるところで肉抜きするなど軽量化を意識した設計になっていますが、べニア板表面に布状のカーボンシートが貼られており細い木部の強度アップが図られています。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼りで左右脱着式、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、スパッツはプラスチック製、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。
アルミ製のスケールライクな給油口部品などのオシャレパーツも付属しています。
ラダーサーボは胴体尾部にサーボを取り付けてダイレクトリンケージ、、エレベーターサーボは左右分それぞれ1個(合計2個)を尾翼内に設置してロッドリンケージになっています。ラダーはすべてのヒンジ部分を長いピンで貫通させて固定する脱着可能な方式になっています。メインギヤはカーボン製でネジ止めなのでこれも脱着可能です。カンザシは主翼、尾翼ともにカーボン製です。 メインギヤや水平尾翼、ラダーが外せるので持ち運びや保管にも便利です。
説明書は英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
説明書の推奨リポは12セル(44.4V)になっています。当店では12セルでの組み合わせ例を掲載します。組み合わせ例で合わせた場合でも重心位置調整は別途行って下さい。
エンジンの場合、ガソリン50-61ccクラスになります。


こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。
沖縄県は実費送料となります。システム未対応のため送料「3,000円」と表示されてしまいますが、当店でご注文確認後に実際の送料をお調べしてご連絡します。沖縄以外は僻地(離島など)を除いて送料は1個につき、個人住所宛て3,000円、法人住所または西濃営業所止めは無料です。法人宛の場合、住所だけでは判断がつかないため、必ず注文者名またはお届け先に法人名を入れて下さい。
複数個ご購入時、法人住所、営業所止めご希望の場合でも特殊ケースにシステムが未対応のため、送料3000円と表示されますが、ご注文確認後に修正してご連絡させて頂きます。
営業所止め希望の場合、お客様からの連絡事項欄に「営業所止め希望」とご記載下さい。のちほどお近くの営業所をお調べしてご連絡致します。



※Youtubeに掲載されていた飛行動画(旧タイプになりますが、形状は同じなので参考にしてください)


【 機体データ 】
スパン:2200mm
全長:2172mm
機体のみ重量:約5470g(機体、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:4~6チャンネル、6サーボ(エルロン2、エレベーター2、ラダー1、エンコン1) ※すべてスタンダードサイズサーボです

【利用オラカバフィルム】
オラカバ スタンダード (ホワイト)
オラカバ スタンダード (ライトグレー)
オラカバ スタンダード (ブラック)
オラカバ スタンダード (ブルー)
オラカバ スタンダード (フェラーリレッド)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、アルミバックプレートスピナー(赤:95mm)が付属します。
プロペラやエンジン、ガソリンエンジン用のスタンド、ガソリン用のチューブ、モーター、サーボなどのメカ類は付属しませんので別途ご用意下さい。
説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 12セル(44.4V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC8072-10T KV175
プロペラ
APC 22x10E
アンプ 12セル対応の120A~150Aクラス

バッテリー リポ12セル(44.4V)5100~6000mA
直列コネクターを使って6セル(22.2V)を直列接続がおすすめです
KYPOM K6 22.2V 5100mA 35C-70C
KYPOM K6 22.2V 6000mA 35C-70C


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
・エルロンサーボ用主翼側 15cm×2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約32cm)
・エルロンサーボ用胴体側 2チャンネルエルロンの場合15cm×2本、1チャンネルエルロンの場合Y字コード15cmx1本
・エレベーターサーボ用 100cm x2本+30cmx2本(サーボ設置位置から受信機設置位置まで約130cm)
・ラダーサーボ用 100cm x1本(サーボ設置位置から受信機設置位置まで約130cm)
・スロットルサーボ用 15cm x1本(サーボ搭載位置から受信機設置位置まで約35cm)


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・カーボン脚には穴加工がされていませんので胴体側固定ネジ用の取付穴、ホイールシャフト用の取付穴、スパッツ用のネジ取付穴を加工して下さい。
・エンコンサーボ用のマウントが付属しますが、取付位置は肉抜きされていてマウントを取り付ける壁板がないので、べニア板などで壁板を自作してサーボマウントを取り付けて下さい。
・エンコン用、チョーク用ロッドとして説明書上(26ページ)では「1.7x500mm Push rod ---2」となっていますが、実際は1.7x300mmのロッドが2本、1.7x400mmのロッドが1本入っています。実際のエンコンやチョーク用には500mmは必要ないので300mmか400mmの合うほうのロッドを使い、長い場合はカットして下さい。また説明書上、エンコンロッドのガイド用として「350mm Plastic Pipe ---1」となっていますが、実際は付属していないので、当店でIM製のノイズレスパイプ500mmを1本入れています。
・ガソリンタンクは重心位置近くに搭載するため、カンザシの上あたりに設置するようになっていますが、この位置だとコックピット裏側の横渡りになっている木材に当たってしまうので、この木材部分はカットして下さい。
・カーボンシートが布状なので木部と接着されている部分は接着強度が高くないため、瞬間接着材を流すなどして補強して下さい。
・ウイングレットを固定するネジはナイロンネジですが、締めるのがかなりきついのでキャップボルト:黒(M4x15mm)に変更することをお勧めします。
・製造工程の治具取り外し、仮固定などの影響で胴枠の一部が破損している場合がありますが、そのままの状態でも機体強度的に飛行に影響が出るレベルではありませんが、気になる場合は補修して下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、ホコリ等の付着、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、機体模様とのズレ、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・スピナーはコーン部分は薄いプラスチック製なのでスターターを利用するとコーン部分が破損してしまう可能性があります。スターターを利用する予定がある場合はオールアルミ製など強度の高いスピナー別途ご用意下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。





































































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