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Piper J-3 Cub GP/EP .46〜.55

Piper J-3 Cub GP/EP .46〜.55

Piper J-3 Cub GP/EP .46〜.55

価格:

23,976円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のPiper J-3 Cub GP/EP .46〜.55です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプの50クラスの機体ですが一般的な50クラスのカブより大きく、スパンが2.15mあります。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げで、フィルムはORACOVER(オラカバ)です。 
ラジコンのカブは胴体が簡素なつくりのものが多いですが、この機体は胴枠がしっかり丈夫に作られており、強度が高いです。
もちろん主翼もしっかりつくられており、取り付けが面倒なストラットもロックピンを通して固定する簡単方式なので組み立てが楽です。
胴体裏側にサーボ、受信機を搭載するスペースへとバッテリースペースへのハッチがあり、メンテナンスやバッテリー交換も容易です。
胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターにしか合わないつくりになっているので、当店で販売しているモーターなどを搭載する場合は、ボルトマウントでの取り付けがおすすめです。
説明書の推奨リポは5〜6セル(22.2V)4000-5500mAになっています。
エンジンの場合、4サイクル50〜70クラス、2サイクル46〜.55クラスになります。


Youtubeに掲載されていた飛行動画



【 機体データ 】
スパン:2150mm
全長:1375mm
1/5スケール
機体のみ重量:約3040g(機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
ノーズ下部分にあるバッテリー搭載スペースの最大サイズは縦約20cm、横約9.5cm、深さ約10cmです
コントロール:4チャンネル、5サーボ(エルロン2、エレベーター1、ラダー1、エンコン1) ※すべてスタンダードサイズサーボです
利用オラカバフィルム: オラカバ スタンダード (カブイエロー)

【 付属品 】
ステッカー、リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウントが付属します。
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい。
 プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます


【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 5セル(18.5V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5055-8T KV560
プロペラ
APC 15x6E
アンプ 60Aクラス
HiModel 60A ブラシレスESC PROFESSIONAL-60A
Sunrise Model 60A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ5セル(18.5V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 5セル(18.5V)

[ 6セル(22.2V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC5065-6T KV430
プロペラ
APC 15x8Eまたは
APC 16x6E
アンプ 80Aクラス
HOBBYWING FLYFUN 100A ブラシレスESC
Sunrise Model 80A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル(22.2V) 4500〜6000mA
リポバッテリー 6セル(22.2V)


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
エルロンサーボ用主翼側 20cm×2本(サーボ搭載位置から主翼端のコード取り出し口まで約39cm)
エルロンサーボ用胴体側 30cmx2本(受信機搭載位置からコックピット上部のコード取り出し口まで約20cm
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは胴体中央付近に設置するので延長コードは不要


【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、サイズが合わないため利用できません。
・当店推奨のモーターを取り付ける場合、角度調整や取付スペースを取らないボルトマウントセット(M4 x 80)がおすすめです。ボルトを防火壁に貫通させる際、内側から外側へボルトが通る(ボルトの頭が胴体内側にくる)スタイルのほうが取付作業がしやすいです。
・ ・フィルムにたるみ、シワが出ている場合がありますのでアイロンやヒートガンで伸ばして下さい。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠けなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・一部に黄色い接着剤が使われているため白系のフィルム部分の下側に接着剤の跡が透けて見えてしまっているところがあります。フライト時や遠目には気にならない程度です。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・付属のステッカーはシンナーで溶けてしまう場合があるため、機体に塗装やウレタンクリアーなどを塗る場合は、塗装した後、完全に乾燥してからステッカーを貼って下さい。
・付属ステッカーの印刷品質が今一つで、濃淡、かすれ、ムラなどがある場合があります。飛行中は目立たないレベルですが、予めご了承下さい。





















































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