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F4U CORSAIR 60CC GP/EP (電動リトラクトセット付) /西濃便

F4U CORSAIR 60CC GP/EP (電動リトラクトセット付)

F4U CORSAIR 60CC GP/EP (電動リトラクトセット付) /西濃便

定価:
オープン価格
価格:

146,300円 (税込)

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PHOENIX MODEL(フェニックスモデル)のF4U CORSAIR (コルセア) 60CC GP/EP (電動リトラクトセット付)(スケール 1:5 1/2)です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプのガソリン60ccクラスの大型機です。
胴体はバルサ、べニア製フィルム貼りで、尾翼はバルサ製フィルム貼り、主翼(フラップ付)は左右分割式でバルサ製リブ組フィルム貼り、カウルはグラス製塗装仕上げでプリントタイプのフィルム貼りです。
現在販売中のものは胴体内側にプラボードが貼られており、以前のバルサのみの時より強度が高くなっています。またべニア板部分にもカーボンシートが貼られており、こちらも強度アップされています。 プリントタイプのため、ウエザリング、パネルラインやハッチ、排気汚れなどが機体全体に緻密に描かれており、近寄って見たほうがよりスケール感を感じます。
スケール感のある3連式フラップは1サーボで操作できるよううまく連結されています。
すべて木製ですが、しっかり練られたつくりで強度は十分です。
コックピット内もパイロット人形をはじめ計器類やレバー類なども作りこまれておりスケール感は抜群です。
メインギヤは電動タイプの90度回転大型リトラクトになり、テールギヤも電動リトラクトなのでエアタイプに比べて取り付けがかなり簡単になりました。電動リトラクト用に20C以上の7.4Vリポバッテリーが必要です。コントローラーの接続先がサーボコネクターなので、必要に応じて変更してください。
電動リトラクトのコントローラーとバッテリーの間にスイッチを入れる場合は必ず大電流対応のスイッチを入れて下さい。
機体の内部構造はエアリトラクトだった頃と同じなので、エアリトラクト用のタンク設置穴やホース類を通す穴がありますが、電動仕様なので利用しません。
説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。エアリトラクト仕様の説明書が入っていますが、電動リトラクト仕様の説明書も別途入れています。
ガソリンエンジン取付用のスタンドオフは付属しませんのでご利用のエンジンにあったものを別途ご用意下さい。
モーター取り付け用のスタンド付きのモーターマウントは付属していますので当店推奨モーター(FC8072)をご利用の場合はこのマウントをご利用下さい。
説明書の推奨リポは9-15セル(33.3-55.5V ※推奨容量は指定無し)になっています。
エンジンの場合、ガソリン50-60ccクラスになりますがキャニスター取付スペースはありません。



こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。
沖縄県は実費送料となります。システム未対応のため送料「3,000円」と表示されてしまいますが、当店でご注文確認後に実際の送料をお調べしてご連絡します。沖縄以外は僻地(離島など)を除いて送料は1個につき、個人住所宛て3,000円、法人住所または西濃営業所止めは無料です。法人宛の場合、住所だけでは判断がつかないため、必ず注文者名またはお届け先に法人名を入れて下さい。複数個ご購入時、法人住所、営業所止めご希望の場合でも特殊ケースにシステムが未対応のため、送料3000円と表示されますが、ご注文確認後に修正してご連絡させて頂きます。営業所止め希望の場合、お客様からの連絡事項欄に「営業所止め希望」とご記載下さい。のちほどお近くの営業所をお調べしてご連絡致します。



Youtubeに掲載されていた飛行動画(旧タイプ)

※上記動画の機体は電動仕様となっております。


※こちらはYoutubeに掲載されていたエンジン仕様(旧タイプ)の動画です。


【 機体データ 】
スパン:2170mm
全長:1658mm
1:5 1/2 スケール
機体のみ重量:約6570g(機体、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます)
コントロール:7~10チャンネル、8サーボ(エルロン2、フラップ2、エレベーター2、ラダー1、エンコン1)※すべてスタンダードサイズサーボ


【 付属品 】
電動リトラクトセット、ステッカー、リンケージ部品、燃料タンクが付属します。スピナーは付属しません。
※燃料タンク用のパイプ(プラスチック)は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ガソリン対応のものをご用意下さい
※グローエンジン用のラジアルマウント、プロペラやエンジン、モーターは付属しません。
説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです。
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます



【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 12セル(44.4V)利用の場合 ]
モーター
FSD FC8072-10T KV175
※このモーターに合うスピンナーナットはありませんのでナット止め状態での利用になります
プロペラ
APC 22x10E
アンプ 12セル対応の120A~150Aクラス

バッテリー リポ12セル(44.4V)5100~6000mA
直列コネクターを使って6セル(22.2V)を直列接続がおすすめです
KYPOM K6 22.2V 5100mA 35C-70C
KYPOM K6 22.2V 6000mA 35C-70C


【 必要延長コード(サーボ側コード長が約30cmの場合) 】
・ エルロンサーボ用主翼側 70cm×2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約80cm)
・ エルロンサーボ用胴体側 2チャンネルエルロン推奨15cm×2本
・フラップサーボ主翼側 50cm X2本(サーボ設置位置からコード取り出し口まで約60cm)
・ フラップサーボ用胴体側 2チャンネルエルロン推奨15cm×2本
・メインギアリトラクト胴体側 20cm x2本
・テールリトラクト 30cm 1本
ラダー、エレベーター、エンコン、リトラクト用コントローラーは受信機付近に搭載するので不要です。

【 ご注意事項(予めご理解、ご了承下さい) 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更される場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・電動リトラクトは機体搭載前に必ず動作確認をしてください。また動作させる前に回転するネジ部分にCRC556などの潤滑油を吹き付けて下さい。また潤滑油は定期的(30フライト毎程度)に吹き付けて下さい。
電動リトラクトの構造上、引込脚スピードにムラがあったり、左右の引込脚スピードが異なる場合がありますので予めご了承下さい。
・頻度に個体差がありますが、電動リトラクトは動作途中で止まってしまう場合がありますので、止まった場合は再度動作スイッチを操作して下さい。
・電動脚の出し入れのタイミングをリバースしたい場合はコントローラーに接続しているコネクターのプラスマイナスを逆にして接続し直して下さい。
・プリントフィルムの合わせ目、端部分などが剥がれてめくれてくる場合がありますので透明系の接着剤で接着して下さい。
・プリントフィルムはプリント面がシンナーで溶けてしまう場合があるため、ウレタンクリアーなどシンナーを含むものは使用しないで下さい。 アルコールやグロー燃料で塗装が溶けることはありません。
・プリントフィルムは印刷のズレ、歪み、濃淡等がある場合がありますのが飛行に影響のない不具合については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
・付属の電動リトラクト用コントローラーにはリトラクトの出し入れ以外に「Brake」「Gear Door」などの表示がありますが、これらの機能に関しては説明書や情報がなく、利用可能かどうかは不明です。動作保証はこの機体専用の電動リトラクト機能のみとなります。
・テールギヤのハッチは電動リトラクトの出し入れと連動して動作するようになっているため、別途動作用のサーボは不要です。
・モーター仕様にした場合、シャフト部の長さの関係で、プラスチック製のダミーエンジンにモーターの一部があたってしまい、ダミーエンジンを大きくカットする必要があり、取り付けられない場合があります。
・コックピットは2つのキャノピーラッチで固定されますが、ラッチが奥まで入らない場合がありますのでコックピット側の穴を広げるなどして調整して下さい。
・胴体接合部のフィレット部分は1~2mm程度隙間があく場合がありますが、飛行性能、強度的に問題ありません。
・製造時に出来た木部の軽微な割れ、欠け、フィルムの凹みなどがある場合があります。飛行には影響が出ないレベルですが気になる場合は必要に応じて補修して下さい。
・胴体内部に製造時に治具を入れて、取り出した後の枠の割れがありますが、治具固定用の枠で胴体の強度には影響ありません。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありますので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。

下記の機体全体写真はメーカー撮影の写真となりますが、
旧ロットのためプラボードやカーボンシートが貼られていません。



















































































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