STUKA Ju87 GP/EP 120/20cc
PHOENIX MODEL（フェニックスモデル）のSTUKA（スツーカ） Ju87 GP/EP 120/20cc です。
エンジン、電動両方に対応できるEP/GPタイプです。
胴体、主翼（分割式）、尾翼はバルサ、べニア製で耐油性のあるプリントタイプのフィルム貼りです。カウルはグラス製塗装仕上げです。
プリントタイプなのでパネルラインや文字、マークのディティールがリアルに描かれており、適度なツヤ消し効果もあるので
リアリティが増しています。
脚はカバーに隠れていますが、手抜きのない丈夫なダンパー脚で大きな機体をしっかり支えてくれます。ガルウイングの主翼やスツーカの特徴的なエルロン、フラップなども忠実に再現されており全体的に非常にスケール感の高い仕上がりです。
キャノピーの前方半分がラッチ止めでパカッと開くようになっており主翼のネジ止め、電動時のバッテリー交換などが容易にできるよう工夫されています。
カウルの複雑な空気取り入れの穴が予め開けられていたり、胴体内部にはロッドガイド用の透明チューブが通っていたり、サーボカバーの裏側にサーボ取付用のマウントが作られていたりと、製作しやすいよう配慮されており、説明書も英語ですが、写真と図解が多いので分かりやすいです。
エンジン用のプラスチックラジアルマウント、燃料タンク、モーター用の木製マウントが付属しますが、モーター用の木製マウントについては、RIMFIREという特定のモーターに合わせた穴位置になっていますので、他のモーターを搭載する場合はそのまま利用できません。
当店推奨のモーターを搭載する場合はボルトマウントセット（M5 ｘ 100）がおすすめです。
説明書の推奨リポは6セル（22.2V）5500-6000mAになっています。
エンジンの場合、4サイクル140-160クラス、2サイクル120クラス、ガソリン20ccクラスになります。
※現在販売中のロットはカウルの排気口部分がプラスチック部品に変更になりました。またカウルなどのイエローカラー部分について、写真のイエローよりもカブイエロー（オレンジに近いイエロー）に変更になっています。カウル単体の写真は現在のカラーと形状のものです。
Youtubeに掲載されていた飛行動画
こちらは大型商品となるためヤマトではなく西濃カンガルー便での配達となり、「午前」または「午後」しか時間帯指定ができません。 ご注文時に時間帯を指定された場合、指定時間により「午前」または「午後」配達に変更させて頂きます。 また地域により運送会社都合で時間帯、配達日のご希望に添えない場合がございますので予めご了承のほどお願い致します。 配達時にご不在の場合は運送会社の不在票が入りますので、それに従い、再配達をご依頼ください。
沖縄県は実費送料となります。システム未対応のため送料「3,000円」と表示されてしまいますが、当店でご注文確認後に実際の送料をお調べしてご連絡します。沖縄以外は僻地（離島など）を除いて送料は1個につき、個人住所宛て3,000円、法人住所または西濃営業所止めは無料です。法人宛の場合、住所だけでは判断がつかないため、必ず注文者名またはお届け先に法人名を入れて下さい。
複数個ご購入時、法人住所、営業所止めご希望の場合でも特殊ケースにシステムが未対応のため、送料3000円と表示されますが、ご注文確認後に修正してご連絡させて頂きます。
営業所止め希望の場合、お客様からの連絡事項欄に「営業所止め希望」とご記載下さい。のちほどお近くの営業所をお調べしてご連絡致します。
【 機体データ 】
スパン：1910mm
全長：1522mm
1：5 3/4スケール
機体のみ重量：約3910g（機体、ラジアルマウント、燃料タンクなど付属アクセサリも含みます）
コントロール：６－７チャンネル、９サーボ（エルロン２、フラップ４、エレベーター１、ラダー１、エンコン１） ※すべてスタンダードサイズサーボです
※機体に使われているプリントフィルムはプリント面がシンナーで溶けてしまう場合があるため、ウレタンクリアーなどシンナーを含むものは使用しないで下さい。 アルコールやグロー燃料で塗装が溶けることはありません。
【 付属品 】
リンケージ部品、燃料タンク、ラジアルエンジンマウント、プラスチックスピナー（黒：90mm）が付属します
※燃料タンク用のパイプ（プラスチック）は付属していますが、チューブは付属しませんので別途ご用意下さい
プロペラやエンジン、モーターは付属しません。 説明書は英語ですが、写真、図が多いのでわかりやすいです
PDF形式の英語説明書がこちらからダウンロードできます
【 電動化の場合のメカ組み合わせ例 】
[ 6セル（22.2V）利用の場合 ]
モーター
FSD FC6362-6T 350KV
プロペラ
APC 17x8E
または、
APC 18x8E
アンプ 100Aクラス
Sunrise Model 100A PRO SBEC 6A ブラシレスESC
バッテリー リポ6セル（22.2V） 4500～6000mA
リポバッテリー 6セル（22.2V）
【 必要延長コード（サーボ側コード長が約３０ｃｍの場合） 】
エルロンサーボ用主翼側 ４５ｃｍ×２本（サーボ設置場所からコード取り出し口まで約60cm）
エルロンサーボ用胴体側 １５ｃｍ×２本
フラップサーボ用主翼側（内側） 必要なし（サーボ設置場所からコード取り出し口まで約9cm）
フラップサーボ用主翼側（外側） １５ｃｍ x２本（サーボ設置場所からコード取り出し口まで約32cm）
フラップサーボ用胴体側 Y字コード１５ｃｍ×２本
※フラップサーボは４つとも同じ向きに設置するので、内側フラップ、外側フラップ用それぞれ１チャンネルずつの2チャンネルで操作可能です。
どちらかのフラップチャンネルからもう一方のフラップチャンネルにミキシングをかけてプロポ上からの操作は１レバーで行えるようにすると楽です。
エンジン、エレベーター、ラダー用サーボは受信機付近に設置するので延長コードは不要
【 ご注意事項（予めご理解、ご了承下さい） 】
・掲載されている商品画像は当店初期入荷時のロットのものです。メーカーでの改良、変更等で機体構造、部品、カラーデザインの一部が変更になっている場合がありますので予めご了承下さい。 付属説明書についても変更点が反映されていない場合がありますのでご不明な場合はお問い合わせ下さい。
・付属のモーター用木製マウント、アルミ製のスタンドはRIMFIREという特定のモーター用にサイズ調整されたものですが、当店ではRIMFIREモーターの取り扱いがございません。当店推奨のモーターを取り付ける場合は、推奨モーターの十字マウントに合う位置に穴を開けてご利用下さい。
・説明書には防火壁からドライブワッシャーまでの距離の記載がないのですが、当店で測ったところ約１４５ｍｍでした。ただし念のため固定する前に仮り合わせしてマウントの高さ、カウルの位置を調整して下さい。
・フィルムにオラカバは利用されていません。プリントタイプなので破損時にきれいに補修することは困難です。
・この機体はサイドスラスト、ダウンスラスト用の傾きが防火壁につけられていますのでエンジン取付時はそのまま、モーター取り付け時はモーターマウント面にモーターが平行につく状態にすればダウン、サイズスラストの調整はいりませんが、カウルの中央にドライプシャフトの位置が来るよう取付位置を調整して下さい。
・輸入品のため、外箱に傷、凹み等がある場合がありますが、当店でいったん開封して問題ないことを確認しています。
・機体に使われているプリントフィルムはプリント面がシンナーで溶けてしまう場合があるため、ウレタンクリアーなどシンナーを含むものは使用しないで下さい。 アルコールやグロー燃料で塗装が溶けることはありません。
・プリントフィルムは印刷のズレ、歪み、濃淡等がある場合がありますのが飛行に影響のない不具合については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
・グラス製のカウルは手作業で塗装されているため、塗りムラ、ダレ、色のはみ出し、軽い変形等がある場合があります。予めご了承のほどお願い致します。
・スピナーはコーン、バックプレートともにプラスチック製のため、ネジ止めやプロペラの締め込み等により歪みが発生する場合があります。また大きなスピナーほど加工精度的な問題で形状やバランスの崩れがありますので、気になる場合はオールアルミ製のスピナーを別途ご用意下さい。
・シートヒンジ用の穴が予め切られて切られていますが、かなり雑でセンターが出ていない、大きく切りすぎている場合などがありますので予めご了承下さい。
センターが出ていない場合は別な場所にあらためてカットし直して下さい。
・手作業で製造されているものであること、またフィルムの張力差異や製造時の 湿度状況等により動翼、尾翼、主翼、胴体等に歪みが発生している場合がありま すので予めご了承下さい。歪みによる影響はトリム等での調整をお願い致します。
・塗装の品質が良くなく、塗装されたプラスチックパーツについては部分的な濃 淡の違い、一部塗装剥げ等がある場合があります。またカット時に塗装が剥が れる場合がありますので、気になる場合は塗装補修をして下さい。塗装面の 問題については保証対象外となりますので予めご了承下さい。
※現在販売中のロットは黄色部分が下部のカウルの写真のようなカブイエローに近い色へ変更になりました
このカウルは現在のロットの写真です。以前のものよりオレンジに近いイエローになり、排気口部分はプラスチックパーツを接着する仕様に変更になっています
