カートをみる マイページへログイン ご利用案内 お問い合せ サイトマップ
RSS
 

「ナベさんの気ままなラジコン日記」(100)~EV-97ユーロスター フライトインプレッション!~(2011/09/30)

ナベさんのプロフィール

(過去の日記はこちら)


「ナベさんの気ままなラジコン日記」もおかげさまで100回を迎えることが出来ました!
昔のログを見てみると、初回は2009年11月6日から始まって、まもなく2年になろうとしているんですね。
これもひとえに読者の皆様のご支援とKKHOBBYさんのご理解の賜物だと感謝しております。

さて!
恒例の読者プレゼント第4弾ですが、今回は100回記念ということで、KKHOBBYさんにお願いして特別に高価な機体を提供していただきました。

それは・・・
「SUPER Cub 60」です!

平成23年10月12日(水)までに「ナベさんの気ままなラジコン日記」に対するご意見や励ましのお便りをいただいた皆様の中から抽選で1名の方に、この迫力ある『SUPER CUB 60』をプレゼントします。

それでは楽しいお便りをお待ちしております!



全長1450mm、スパン2050mm。私としてはちょうど良い大きさの機体です。
飛行機も主翼が2mクラスになるとレイノルズ数が大きくなりますので、空気に張り付いた飛びとでも言うのでしょうか、とてもドッシリとした挙動で大変飛ばしやすくなります。
長い主翼も2分割になりますから、小型の乗用車でも、問題なく運べます
スタイルも落ち着いていて、思わず私も欲しくなってしまいます!



胴体の内部を見てみます。
この手のスケール機でしたら、4サイクルエンジンの排気音がとても良く似合いますが、これだけ軽量化されていればブラシレスモーターでも十分飛びそうです!エンジン機が飛ばせない早朝の時間帯に優雅に飛ばすには、ブラシレスモーターが最適です。



翼の翼型は半対象ですから、基本的なアクロやスポーツフライトも視野に入れた設計になっています。
中央に太目のカンザシが通り、その前後にノックピンが配置されています。中央の樹脂製のネジは、主翼の固定用と思われます。サーボのリード線を通す穴もメンテナンス性に配慮して、大きめに開けられています。


それでは今週はEV-97のフライトレポートをお送りします!



待ちに待ったフライトの日が来ました!
風速は0~1m/sの微風、天候は快晴、まだまだ蒸し暑さが残る気候ですが、飛行場の芝生も綺麗に刈られて絶好のコンディションです。
ユーロスターは小型機なので、なるべく風のない早朝に初フライトを試みます。



Eメーターを使ってフライト前にパワーユニットのデータを取っておきます。
リポはKYPOMの3セル1300mAhを使用しています。



データが取れました。
電流値は約17Aで、APC9×4.5Eのプロペラを7,320回転で回しています。
アンプもHiModelの30Aのアンプを選んでおいたので余裕です。



私が製作したユーロスターの総重量は790g(機体本体685g、リポ105g)になりました。この種の機体としたら、かなり軽く出来たと思います。

「エルロン右、左、エレベーターアップ、ダウン、ラダー右、左」と声に出しながら各舵の動作確認をします。テールに数gの鉛板を貼って、重心位置も合わせました。地上で出来る確認事項はすべて行っておきます。
ユーロスターを風に正対させ、いよいよ離陸です。もし、滑走中に蛇行したら、直ちに離陸を中止するよう、自分に言い聞かせます。



スロットルをゆっくりと穏やかに上げていくと、ユーロスターは5mくらいの滑走であっけなく離陸しました。心配していた離陸時の蛇行も、まったく問題ありませんでした。



上空でスロットルを70%くらいに抑えてクルージングに入ります。各舵のトリムが取れたら、いよいよスポーツフライトに入ります。操縦の感触は軽量スポーツ機そのもので、とても軽快な飛行をします。プロペラはAPC9×4.5Eで十分です。9×6だとオーバーパワーかもしれません。



速度に目が慣れてきたので、ユーロスターをフルパワーで走らせてみます。軽量なボディと有り余るパワーでぐいぐいと上昇していきます。さすがにF3A機のように、レールに乗ったようなコース取りや軸の通ったロールは無理ですが、それでも重力を無視したようなスポーツフライトを楽しませてくれます。



ローパスを試みてみます。私たちの飛行場は地形の影響で、地上5m以下で気流が乱れ始めるので、機体が時々揺すられ、エルロンの修正舵が頻繁になります。。



いよいよ着陸です。
地面効果でグライドが延びるのかと思いましたが、意外にあっさりと降りてしまいました。



ユーロスターが着陸したので、他の機体のために滑走路を速やかに空けます。
フラップを装備しなくても着陸滑走距離が短くて済むので助かります。



ユーロスターの初フライトが無事に成功しました。
一言でいうと、小型機ゆえに上空でひらひらする挙動もありますが、とても軽快な飛行をする機体です。

このユーロスター、デザインがとてもかわいくて愛着が持てる機体です。出来ればスパンが1m80cmくらいあれば、飛行中の視認性も良くなるし、落ち着いた挙動になると思います。
そのくらいのサイズのユーロスターが発売されれば、間違いなく買ってしまうでしょう!



第110回、第120回・・・と、10回ごとになべさんのラジコン日記にご意見や励ましのお便りを頂いた方の中から抽選で1名の方にプレゼントを差し上げます。
ご意見や励ましのお便りは、この下記の文章をクリックしていただくと入力できます。メールアドレスの記入をお忘れのないようお願いします。

ご感想送信フォームはこちらをクリックして下さい。




最新の日記はこちら

ページトップへ