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「ナベさんの気ままなラジコン日記」(188)~ついにフライト解禁!~(2013/6/7)

ナベさんのプロフィール

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クラブの飛行場へ続く橋の復旧がついに完了しました!
東日本大震災の影響で壊れてしまったのですが、ようやく修理も終わりフライトが再開できるようになりました。
その間、6ヶ月。よく待ちました。
クラブのフライト仲間とも久しぶりにお会いしました。
なんだかとても懐かしい思いです!



これが飛行場に続く橋です。
とても綺麗に修復しています。
普段、なんともない時は特に気にも止めていなかったのですが、無くなって始めて判るありがたさ。
半年ぶりに、しみじみと見ました。



先週まで主翼の修理をしていたシトロンです。
ようやくフライトにこぎつけました!
芝生が綺麗に刈られていて、とても良い感じです。



シトロンの裏側を見ます。
スパーに貼ったカーボンロッドと翼端の重りが修理の跡を物語っています。
古いフィルムの跡はテープを使って根気良く剥がしたせいか、ほとんど目立ちません。

ぱっと見、新品のようです!^^;



初心に返ってパワーユニットのデータを取ります。
ブラシレスモーター、プロペラ、スピンナーはキット付属の純正品を使っています。
リポはKYPOMの3セル450mAhです。
KKHOBBY価格で1個880円です。
いや~安くなったなぁ!
ひと昔前はリポといったら大変高価な貴重品でしたから!
長生きしてきて本当に良かった(笑)




パワーユニットのデータが取れました。
プロペラの回転数が毎分9810回転。意外と回っています。
電流値は6.3A。その割には少ないですね。

「アンプは10Aで十分じゃん!」とか
「他の機体への換装も考えたら15Aかな」とか
みんな思い思いのことを言ってます!^^;



修理の完了したシトロンを投げてみます。
シトロンは変な挙動も起こさず、青く晴れ渡った空に向かって真っ直ぐに上昇していきます。

この写真を見て私が左利きだと気がついた人はさすがです!^^;



シトロンのエレベータートリムを合わせて滑空に入れてみます。
このサイズのグライダーにしてみると非常に滑空比が優れていて、なかなか沈下してきません。



穏やかなサーマルが出ていたので、軽くセンタリングに入れてみます。
主翼を補強したせいか、エレベーターとラダーの初舵の入りとレスポンスが向上しました。
あくまで感覚的にですが。



地上から50cmの高度です。
着陸寸前にエレベーターをアップにし、かなりフレアーをかけてみました。
主翼がこの位の迎え角を取っても翼端失速の兆しはありません。
とても良い感触です。



修理後のシトロンの調整飛行が無事に完了しました。

当日は、ラジコン仲間が新作機を持ってきました。
マジョラム2です。
せっかくですので2ショットで記念撮影をしました。

このマジョラム2の初飛行と調整のお手伝いをさせていただきました。
私も操縦をさせていただきましたので、来週はマジョラム2のインプレッションをお届けします。

それではまた!



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