「ナベさんの気ままなラジコン日記」（２４９）～LONG EZの製作③～（2014/08/08）

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先週は主翼を製作しましたので、今週はいよいよ胴体の製作です。

胴体機首部はノーズギアとエレベーターのリンケージが２階建て構造になりそうです。

いろいろ考えたのですが、確実に工作を進めるために、思い切って胴体上面を切り離すことにしました。



ここが胴体機首部です。

ノーズギアのリンケージとエレベーターのリンケージを確実に進めるため、思い切って胴体上面を切り離す事にしました。



切り離すといっても力がかかる部分はなるべく避けます。
また、元通りになり易い場所で切るにはと、いろいろ試行錯誤しています。



はい!
胴体上面を切り離しました。

これでリンケージが格段にし易くなりました。



これはバランスウエイトですね。

先尾翼プッシャータイプの機体ですから、重心位置がかなり後退するのでしょう。
機首部にウエイトを乗せて重心位置を調整します。



え～こんな感じでバランスウエイトをタイラップで固定します。

機体完成後に更に微調整は必要になってくるのでしょうね。



次にノーズギアを取り付けます。

ピアノ線のメッキが錆びていたので、コンパウンドでピッカピカに磨きました。



こちらもベニヤの付属部品を接着します。 ノーズギアはショックがかかりやすいので、瞬間接着剤で接着した後エポキシ系接着剤を塗ります。



サーボベットの幅が今回使用するサーボの寸法に僅かに合いません。

サーボベットをヤスリで広げます。



ノーズギアにロッドを取り付けます。

こちらはストックしてあったピアノ線を流用しました。



ラダーサーボを搭載します。

実際はこのキットにはラダーがないのですが、離着陸時のステアリング操作のためにラダーサーボを使用します。



ラダーサーボに受信機、バッテリーを接続して送信機でサブトリムを調整します。

ノーズギアの直進を出して、ラダーサーボのニュートラルの位置を確認したところでサーボホーンの穴の位置に印をします。



ノーズギアのリンケージが完成しました。

ラダーサーボを動かして動作確認をしておきます。



あらっ!

ノーズギアの受け台が貧弱です。
タッピングビスによりバルサ材が割れそうです。

ハードランディングで破損したら修理が厄介な場所ですから、迷わず補強することにします。



とりあえず補強板の型紙を作ってみました。

ノーズギアが受けたショックをキールと側板と胴枠で吸収するしくみです。



型紙に合わせてベニヤ板をカットします。



補強板にエポキシ系接着剤をたっぷりと塗ったら接着します。

接着剤が硬化したら、ノーズギアを固定




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